Lexus LX 470 (Лексус ЭльИкс) — второе поколение серии LX, полноприводный «люксовый» внедорожник класса E. Прдается с 1998 года. Аналог модели Toyota Land Cruiser 100.

За рулем LX 470, глядя свысока на другие машины, Вы зададитесь вопросом: «Почему они склонились передо мной в поклоне?»

«Дизайн. „Lexus LX 470 — яркий пример того, как мощь и техническое совершенство могут прекрасно сочетаться с красотой и элегантностью.“ «

„Tехническое совершенство. «На LХ 470 установлен 8-цилиндровый V-образный двигатель с 32 клапанами.“ «

„ «Изысканность. «Обладая представительной внешностью, LX 470 покоряет своим техническим совершенством — подобной комбинации мощи и элегантности не встретишь больше ни в одном автомобиле.“

Безопасность. „Lexus не только роскошный, но и безопасный автомобиль.“

Больше света. При движении в темное время суток 4 независимо управляемые фары обеспечивают отличное освещение дороги. В LX 470 все по высшему разряду.

Окрашенные в цвет кузова подножки и бамперы: черные пластмассовые детали не должны портить изысканный облик Lexus LX 470 — подножки и бамперы превосходно дополняют цвет кузова.

В LX 470 свободно размещается 8 человек — вы можете взять собой всех, кто вам дорог.

Теперь можно смело ездить по самым плохим дорогам — LX470 оснащен независимой передней подвеской, а также полуактивной гидравлической подвеской с регулировкой кузова по высоте (АНС) и электронным управлением (TEMS), которая изменяет режим работы в зависимости от характера дороги.

Входить в салон внедорожника класса „люкс“ и выходить из него должно быть удобно. В LX470 система изменения высоты кузова предоставляет на выбор три варианта: „Hi“ (высокий) — для движения по бездорожью, „N“ (нормальный) — для движения по обычным дорогам и „LO“ (низкий) — для посадки и высадки пассажиров.

Стильные и приятные на ощупь материалы отделки. В стандартную комплектацию LX470 входит обтянутое кожей рулевое колесо из орехового дерева с размещенным на нем пультом управления аудиосистемой.

К услугам водителя и переднего пассажира — сиденья с электроприводом и системой запоминания положения.

Современная система климат-контроля с возможностью независимой регулировки температуры для задних сидений — вы получите невероятное удовольствие от поездки.

На центральной консоли расположена панель аудиосистемы высочайшего класса, в состав которой входят магнитола, семь динамиков с системой автоматической регулировки громкости и CD-чейнджер на шесть компакт-дисков — теперь самая простая музыка зазвучит по-новому

Lexus заботится о безопасности также сильно, как и о комфорте

LX470 сохраняет хладнокровие даже в самых сложных ситуациях. Передние и задние колеса LX470 оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами с усилителем. Внутри каждого тормозного диска предусмотрены каналы для охлаждения тормозов и повышения эффективности торможения.

Автомобиль Lexus — сам по себе „драгоценность“, но его главный „груз“ — люди — просто бесценен. Конструкция LX470 рассчитана на то, чтобы прежде всего защитить водителя и пассажиров. В основе кузова предусмотрена чрезвычайно прочная сварная рама с поперечинами, изготовленная из стальных профилей. В дверях имеются защитные брусья. Энергопоглощающие ребристые элементы размещаются в стойках и в деталях верхнего каркаса кузова. Не говоря уже о складывающейся при ударе рулевой колонке, подушках безопасности (SRS) для водителя и переднего пасса жира, а также оснащенных сенсорами на опрокидывание боковых подушках безопасности занавесочного типа.

Система курсовой устойчивости автомобиля (VSC), которая при движении в поворотах регистрирует величину бокового скольжения автомобиля, прекрасно умеет отличать настоящую опасность. Работая под управлением бортового компьютера совместно с антипробуксовочной системой (TRC), система VSC позволяет сохранять управляемость автомобиля в самых критических условиях. Причем, как правило, делает это совершенно незаметно для водителя. Ничего удивительного — ведь вы находитесь за рулем Lexus